과실 10%인데 왜 상대 수리비를 지급했을까? 자동차보험 과실상계의 오해 내 과실이 10%로 더 적은데도 상대방 차량 수리비가 지급됐다면 이상해 보일 수 있습니다. 그러나 자동차보험은 ‘과실상계’ 원칙에 따라 일부 과실이 있으면 그 비율만큼 상대 손해를 부담하게 됩니다. 과실이 상대방보다 작은 데도 사고 상대방의 자동차 수리비 등 보험금을 지급 사례 요약 상대 차량이 진로변경 금지 구간에서 급차선 변경 충돌 사고 발생 과실비율: 신청인 10%, 상대방 90% 신청인 보험회사, 상대 차량 수리비 등 일부 지급 분쟁조정 결과: 보험사 처리 부당하지 않다고 판단 쟁점 한 줄 답변 과실이 10%라도 존재하면, 그 10% 범위 내에서는 상대방 손해를 부담하게 되며 보험회사는 약관에 따라 지급합니다. 자동차보험의 기본 원리: 과실상계 약관 구조(일반적 내용) - 대인배상Ⅰ·Ⅱ, 대물배상으로 산출한 손해액에 - 피해자 측 과실비율을 적용하여 상계 즉, 쌍방과실이면 각자의 과실만큼 서로 책임을 부담 이번 사고에서 신청인의 과실이 10%로 인정되었으므로, 상대방 손해 중 10%는 신청인이 부담하는 구조가 됩니다. 손해사정 판단 구조 (왜 지급이 이루어졌을까?) ① 지급 구조 - 상대 차량 수리비, 치료비 등 손해액 산정 - 위자료, 휴업손해 등 포함 - 상대방 과실 90% 적용 → 자기 부담 90% - 신청인 과실 10% 적용 → 신청인 보험에서 10% 지급 → 일부 과실만큼 상대방 손해를 배상 ② 지급이 없으려면? - 신청인 과실 0% 인정 → 전적으로 상대방 책임인 경우에만 지급 없음 핵심: 과실이 ‘적다’는 것과 ‘없다’는 것은 완전히 다릅니다. 고가차 과실 사고시 저가차 보험료 할증 유예 소비자가 가장 많이 오해하는 부분 오해 ① “내가 피해자인데 왜 돈을 줘야 하지?” → 쌍방과실이면 서로가 동시에 가해자이자 피해자가 됩니다. 오해 ...
지게차 추락 사망 사고, 교통상해사망보험금이 거절된 이유에서 많이 헷갈리는 포인트
지게차 운전 중 발생한 추락 사망 사고라도, 모든 경우가 ‘자동차 운전 중 교통사고’로 인정되는 것은 아닙니다. 이번 사례는 건설기계 분류와 약관상 자동차 정의 때문에 보험금 지급이 갈린 전형적인 케이스입니다.
사고 내용 정리
- 피보험자 : 김00님
- 사고일자 : 2026년 1월
- 사고장소 : 농로 인근 하천변
- 사고경위 : 지게차 포크에 사료 팔레트를 싣고 이동 후 하역, 후진 중 급경사지로 미끄러져 약 3미터 하천으로 추락
- 사고결과 : 사망
- 청구보험금 : 교통상해사망보험금(자동차 운전 중)
가입된 보험 및 특약 내용
- 보험종목 : 무배*** 운전자보험
- 가입시기 : 2024년 5월
- 적용 특약 : 교통상해사망보장 특별약관
약관 핵심 문구
제1조(보험금 지급사유)
피보험자가 보험기간 중 자동차 운전 중 교통사고로 발생한 상해의 직접 결과로 사망한 경우 보험금 지급
제2조(자동차의 정의)
- 자동차관리법 시행규칙 제2조의 자동차
- 자동차손해배상보장법 시행령 제2조의 건설기계 중
→ 덤프트럭, 타이어식 기중기, 트럭지게차 등
손해사정에서 문제된 핵심 쟁점
| 쟁점 | 지게차가 약관상 ‘자동차’에 해당하는지 여부 |
| 보험사 판단 | 사고 지게차는 일반 건설기계로, 자동차손해배상보장법상 건설기계에 해당하지 않음 |
| 결론 | 자동차 운전 중 교통사고 아님 → 면책 |
왜 ‘지게차 사고’인데도 지급이 안 되었을까?
보험 약관에서는 모든 지게차를 자동차로 보지 않습니다. ‘트럭에 적재된 형태의 지게차(트럭지게차)’만 자동차로 인정되고, 공사장·농로 등에서 단독으로 사용하는 일반 지게차는 보통 자동차 범위에서 제외됩니다.
이번 사고는 농로에서 사용 중이던 일반 건설기계 지게차로 판단되어 ‘자동차 운전 중 교통사고’ 요건을 충족하지 못한 것입니다.
손해사정 관점에서 본 지급·부지급 판단 구조
지급 인정이 되는 일반적 구조
- 약관상 ‘자동차’에 해당
- 자동차 운전 행위 중 사고 발생
- 사망과 사고 사이의 상당 인과관계 인정
부지급(면책) 판단 구조
- 사고 수단이 약관상 자동차 아님
- 건설기계라도 시행령에 열거되지 않음
- 운전자보험 보장 범위 외 사고
재검토를 위해 일반적으로 검토해볼 수 있는 자료
- 사고 지게차의 정확한 차량·기계 등록 형태
- 트럭 적재형 지게차 여부
- 건설기계 등록증, 장비 사진
- 사고 당시 운행 목적 및 장소에 대한 추가 소명
※ 허위·과장 자료 제출은 문제가 될 수 있으며, 실제 사실에 근거한 자료만으로 검토가 이루어집니다.
이 사례의 핵심 3줄 요약
- 지게차 사고라고 모두 교통상해사망보험금이 지급되는 것은 아님
- 약관상 ‘자동차’ 정의 충족 여부가 가장 중요
- 일반 건설기계 지게차는 운전자보험에서 면책될 가능성 높음
본 글은 일반적인 정보를 제공하는 것으로, 실제 보상 여부와 지급률은 각자의 보험약관과 진단 내용, 사고 경위에 따라 달라질 수 있습니다.